À medida que o monopólio da Amtrak cai, Brightline expande trens de passageiros para Orlando

ORLANDO – O monopólio de décadas da Amtrak sobre viagens ferroviárias intermunicipais de passageiros cairá nas próximas semanas, quando a Flórida se tornar o lar dos trens americanos mais rápidos fora do Corredor Nordeste.

A Brightline, a única ferrovia privada de passageiros do país, está programada para inaugurar sua mais nova estação aqui ainda este ano, proporcionando uma conexão ferroviária entre o Aeroporto Internacional de Orlando e o sul da Flórida em três horas. Enquanto isso, o trabalho está progredindo em projetos de alta velocidade nos estados ocidentais e no Texas, e a Amtrak está de olho em sua maior expansão em 52 anos.

Os 5 projetos ferroviários de alta velocidade que tomam forma nos EUA

Dois anos depois de a lei das infra-estruturas ter começado a injectar 66 mil milhões de dólares na envelhecida rede ferroviária do país, os caminhos-de-ferro nacionais de passageiros estão a mostrar os maiores sinais de força em gerações. O controlo singular da Amtrak no transporte ferroviário de passageiros dos EUA está a diminuir à medida que empresas privadas, estados e o governo federal olham para os comboios rápidos como alternativas ecológicas às autoestradas congestionadas, enquanto os promotores prometem velocidades que rivalizam com as da Europa e da Ásia.

Serviço Amtrak e propostas ferroviárias de alta velocidade

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